Nueva Planta Asfaltadora: "Marcos Juárez tiene 850 calles de ripio; se puede asfaltar una calle en un día", aseguró D’Antonio

 En la mañana de hoy, Jorge D’Antonio, Encargado del Área de Servicios Urbanísticos, participó en el programa "Buen Día Ciudad" transmitido por FM 103, Radio Ciudad.

Durante la entrevista, D’Antonio habló sobre la adquisición de una planta asfaltadora por parte del municipio, una iniciativa que promete revolucionar la reparación de calles en la ciudad.

¿Qué es una planta de asfalto?

Una planta asfaltadora es una máquina que prepara la mezcla de asfalto, esencial para la construcción y reparación de calles. Según explicó D’Antonio, la máquina utiliza dos tipos de áridos, que son piedras con granulometrías específicas (de 0 a 6 milímetros y de 6 a 12 milímetros), mezcladas con una emulsión asfáltica. Este proceso, similar a una batidora, combina los ingredientes y produce el asfalto que luego se carga en camiones para su distribución.

Beneficios Económicos

Uno de los principales beneficios de la planta asfaltadora es el ahorro significativo en costos. Actualmente, la tonelada de asfalto adquirida en Rosario tiene un costo de aproximadamente 250.000 pesos, más  IVA. Transportar este material a Marcos Juárez eleva el costo a cerca de 300.000 pesos por tonelada. En contraste, producir el asfalto localmente con la nueva planta costará alrededor de 120.000 pesos por tonelada.

"El ahorro es significativo. Preparar el asfalto aquí reducirá el costo a menos de la mitad", enfatizó D’Antonio. Esto permitirá asfaltar más calles con el mismo presupuesto y disminuir los costos para los contribuyentes.

Impacto en la Infraestructura Urbana

El municipio planea utilizar la nueva planta para abordar las necesidades de infraestructura vial de la ciudad. "Tenemos 850 calles que son de ripio", señaló D’Antonio, destacando que el proyecto no se completará de la noche a la mañana, sino que será un proceso planificado y gradual.

La planta tiene la capacidad de producir 25 toneladas de asfalto por hora. Para poner esto en perspectiva, una calle de 100 metros de largo por 7 metros de ancho requiere aproximadamente 100 toneladas de asfalto, lo que significa que en un día se puede completar el asfaltado de una calle.

"Para asfaltar una calle de 100 metros de largo por 7 de ancho, se necesita colocar un espesor de 5 centímetros de asfalto, que al compactarlo queda en aproximadamente 4 centímetros. En un día se puede asfaltar una calle. El proceso incluye preparar bien la mezcla y asegurar que la calle se puede habilitar en 24 horas, preferiblemente en lugares con cordón cuneta para garantizar los niveles adecuados. Las juntas se sellan con brega para asegurar durabilidad. Este método ha sido consultado con ingenieros de diversas regiones y representa un esfuerzo de mucho tiempo en busca de una solución eficiente y duradera para la ciudad."

Logística y Preparativos

La planta asfaltadora estará ubicada en la Dirección de Servicios Urbanísticos en Villa Argentina y será operada por Sergio Vancoli. Para asegurar la calidad del asfalto, se construirá un tinglado donde se almacenará el material, protegiéndolo de las inclemencias del tiempo.

Próximos Pasos

El municipio ya tiene un plan detallado para iniciar el asfaltado de las calles, aunque D’Antonio prefirió no revelar las primeras ubicaciones específicas. "Estamos coordinando con la gente de Obras Públicas y tenemos muchas cosas que preparar, incluyendo maquinaria y logística", comentó.

La introducción de esta planta asfaltadora no solo representa un avance técnico, sino también un compromiso con el desarrollo sostenible y económico de Marcos Juárez. La comunidad puede esperar una mejora considerable en la calidad de sus calles, haciendo la ciudad más accesible y eficiente para todos sus habitantes.

La adquisición de esta planta es un paso adelante para la ciudad, marcando un antes y un después en la gestión de su infraestructura vial. Con un enfoque en la eficiencia y el ahorro, Marcos Juárez se prepara para una transformación urbana significativa.