El Jefe del Aeródromo Marcelo Vissani informó sobre la habilitación de la Pista de aterrizaje
Esta mañana, en el programa "Buen Día Ciudad" de FM 103.1 Radio Ciudad, Marcelo Vissani, Jefe del Aeródromo, ofreció detalles sobre la reciente habilitación de la pista de aterrizaje. Vissani confirmó que la pista ya está operativa para los aviones que la utilizaban anteriormente, con una restricción actual para aeronaves a reacción. Esta restricción se debe a la necesidad de una comprobación final del asfalto, que será realizada por Vialidad Nacional y Provincial.
La habilitación de la pista está actualmente limitada a vuelos diurnos debido a que se encuentra en la etapa de instalación de un nuevo sistema de balizamiento. Las aeronaves a reacción, que son aviones de alta velocidad conocidos como aviones a chorro, requieren una verificación adicional del estado de la carpeta asfáltica para garantizar su seguridad durante el despegue y aterrizaje.
En cuanto a la apertura de nuevas posibilidades para el aeródromo, Vissani explicó que la información sobre la habilitación y las características del aeródromo se actualizará en aplicaciones y plataformas aeronáuticas utilizadas por pilotos y compañías aéreas. La posibilidad de establecer nuevas rutas comerciales, como una conexión directa con Buenos Aires, dependerá de la demanda y de las gestiones realizadas por las líneas aéreas interesadas, en coordinación con la Secretaría de Transporte Aerocomercial y la Administración Nacional de Aviación Civil.
Vissani también mencionó que, en el pasado, se habían gestionado intentos para incluir a Marcos Juárez en rutas aéreas, pero factores económicos y otros desafíos habían retrasado estos proyectos. Ahora, con la pista habilitada y en condiciones para su uso general, el foco se trasladará al mantenimiento continuo y a la evaluación de posibles rutas comerciales futuras.
En resumen, la pista del aeródromo está en condiciones para operaciones normales, salvo para aeronaves a reacción, y se está trabajando en la instalación de balizamiento y la gestión de posibles nuevas conexiones aéreas.
